1 thought on “PSICOLOGIA EN TRANSMILENIO”

  1. “La implementación de un tercer carril tendría el efecto de disminución en la capacidad de los carriles mixtos en la Caracas y Auto norte, vías que en la actualidad se encuentran saturadas en las horas pico”. Señores de transmilenio para mejorar el servicio es hacer recorridos más cortos porque son muy largos y no ampliar el carril a tres, los buses articulados que realicen los recorridos más cortos, hacer un recorrido del portal norte hasta los héroes en circular, el segundo bus articulado de los héroes hasta av. Jiménez en circular, y el tercero bus articulados de av. Jiménez hasta el portal de Usme y portal tunal en circular serian menos buses y gastarían menos tiempo y transportarían mas pasajeros

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